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摩托车链传动和带传动各有其优点和缺点，选择哪种传动方式更好取决于具体的应用场景和需求。
1、链条结构简单，维护相对方便。
2、链条与链轮之间的摩擦系数较大，因此能够传递较大的动力。
3、链条可以在较恶劣的环境下工作，具有一定的防尘、防水、防泥沙能力。
带传动的优点在于：
1、皮带具有较好的弹性，可以缓冲冲击和减少噪音。
2、皮带传动较为平稳，对于发动机的冲击较小。
3、皮带的使用寿命相对较长，且更换皮带比较简单。
至于摩托车采用链传动的原因，主要是基于以下几点：
1、摩托车需要传递较大的动力，链传动可以较好地满足这一需求。
2、摩托车的工作环境可能比较恶劣，如山路、泥泞等路况，链传动具有较好的适应性。
3、链传动的制造成本相对较低，有利于降低摩托车的制造成本。
选择摩托车传动方式时需要根据具体情况进行权衡，如果摩托车需要传递较大的动力，工作环境较为恶劣，或者制造成本需要控制，那么链传动可能是一个更好的选择，如果追求平稳的传动性能和较长的使用寿命，带传动可能更合适。